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trafico, campaña

El exceso de velocidad causa el 45% de las muertes en carretera en Cantabria

Archivado en:
sucesos, tráfico, campaña, cantabria
EFE
Actualizado 11-08-2008 13:53 CET

Santander.-  El exceso de velocidad es la causa del 45 por ciento de las muertes producidas en accidente de tráfico en Cantabria, según ha informado hoy el delegado del Gobierno en la región, Agustín Ibáñez.

(EFE)

En la imagen, el delegado del Gobierno en Cantabria, Agustin Ibañez.

Concretamente, Ibáñez ha explicado que 5 de los 11 fallecidos en los accidentes mortales ocurridos en las carreteras de la comunidad autónoma lo han sido por esta causa.

El delegado del Gobierno ha ofrecido estos datos durante la presentación hoy en Santander de la campaña de control de velocidad, que la Dirección General de Tráfico (DGT) llevará a cabo desde hoy, y hasta el 24 de agosto, en las carreteras españolas, incluidas las de Cantabria.

En rueda de prensa, Ibáñez ha recordado que en la pasada campaña de abril la Guardia Civil controló 152.510 vehículos en Cantabria y que, de las 25.439 denuncias de este año en la región, más del 42 por ciento se deben al exceso de velocidad.

Así, ha indicado que el radar instalado en la S-10, en la denominada "curva de la Pegaso", ha registrado 599 denuncias por exceso de velocidad en julio, y el que está en Gornazo un total de 640.

Respecto a la velocidad media con la que circulan los vehículos por las carreteras de Cantabria, Ibáñez ha apuntado que entre 2005 y 2007 ha descendido de 118 a 114 kilómetros por hora en autovía y de 95 a 77 kilómetros por hora en las carreteras nacionales.

Para el delegado del Gobierno, la campaña que se inicia hoy, además de informar y concienciar a los conductores, se dedicará a la persecución de aquellos que circulan con exceso de velocidad, por lo que durante dos semanas 160 agentes de la Guardia Civil estarán presentes en las carreteras cántabras.

Cantabria cuenta con 5 radares móviles y 8 fijos para controlar a los conductores que circulan a una velocidad superior a la permitida, tanto en las autovías como en las carreteras nacionales y autonómicas, ya que las vías de doble sentido son el escenario que más accidentes mortales registra por exceso de velocidad, ha añadido el delegado del Gobierno.

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