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crisis financiera, aviacion

Las aerolíneas TAP y TAM confían en la resistencia del sector ante la crisis financiera

EFE
Actualizado 07-10-2008 23:50 CET

Sao Paulo.-  Las aerolíneas TAP de Portugal y la brasileña TAM, miembros del grupo Star Alliance, expresaron hoy su confianza en que el sector aéreo mundial enfrente con éxito la actual crisis financiera estadounidense.

El presidente de TAP, Fernando Pinto, señaló a periodistas que el sector "ya salió de peores crisis", aunque admitió que la volatilidad de los mercados "trasmite inseguridad".

Pinto formuló esas declaraciones durante el acto de formalización del ingreso de TAM al grupo Star Alliance, celebrado este martes en Sao Paulo.

El ejecutivo de origen brasileño reconoció que "el petróleo a la baja" es "una buena noticia" para la aviación mundial, pues el costo por combustibles representa el 35 por ciento de los egresos del sector.

Pinto recordó, sin embargo, que este año el promedio del precio del crudo estará alrededor de los cien dólares por barril, y anticipó que "por más que la cotización siga bajando en estos días, los precios del combustible no bajarán de la misma manera".

La preocupación por la crisis "apunta más por el impacto en el crecimiento de las economías, que es muy importante, pues el transporte aéreo crece junto a la economía. En TAP seguimos con proyecciones de crecimiento por encima de dos dígitos", destacó.

El presidente de Star Alliance, Jaan Albrecht, comentó, por su parte, que depende de cada empresa "flexibilizar" sus "decisiones individuales frente a la crisis" y aludió a otros "desafíos similares", como el vivido después de los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos.

"El ambiente económico es un factor externo principal para todo el sector mundial de la aviación", indicó el ejecutivo.

En declaraciones a Efe, el presidente de TAM, David Barioni Neto, manifestó que las estrategias para hacer frente a la crisis "deben ser resueltas por los países", y señaló que de su parte queda "apostar por la calidad, pues no se puede administrar a una aerolínea mirando solo a la bolsa".

"Afortunadamente, nuestros inversores tienen confianza en la seriedad de la gestión y por eso consideramos que esta adhesión al Star Alliance se da en un momento ideal, porque vamos a ganar musculatura para mantener los niveles de crecimiento de dos veces y medio más que el PIB (Producto Interior Bruto)", aseguró.

Sobre la significativa depreciación en los últimos días del real frente al dólar, que presume una reducción del número de turistas incentivados hasta hace pocos meses por un cambio barato, Barioni Neto indicó que ese "impacto deberá aguardar hasta 2009" y por eso descartó algún tipo de estrategia inmediata al respecto.

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