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bid, uruguay

El BID le da 380 millones de dólares a Uruguay para proyectos de infancia y carreteras

EFE
Actualizado 29-10-2008 23:15 CET

Washington.-  El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) concedió un préstamo de 380 millones de dólares a Uruguay destinados a un programa de apoyo a niños y adolescentes sin recursos y al mantenimiento de carreteras y la mejora del sistema de transporte público de Montevideo, informó hoy la institución.

(EFE)

El crédito destina 200 millones de dólares al programa de apoyo a niños y adolescentes.

El crédito destina 200 millones de dólares al programa de apoyo a niños y adolescentes, el cual "brindará una gran oportunidad para construir el capital humano de las futuras generaciones y aliviar la pobreza", dijo el responsable del proyecto Gustavo Zuleta, especialista en desarrollo social del BID.

Los fondos se usarán para financiar proyectos en las redes de seguridad social, salud, educación, empleo, deportes y cultura y el el Ministerio de Desarrollo Social será la entidad encargada de administrarlo.

El Programa de Apoyo para Niños y Adolescentes, formará parte de la estrategia nacional puesta en marcha por el Gobierno uruguayo para reducir la pobreza infantil y juvenil a la mitad, y la mortalidad infantil en dos tercios.

Cerca del 45 por ciento de la población de menores de 18 años viven en hogares pobres en Uruguay, según el BID, que señaló que este plan ayudará al país a alcanzar sus meta de erradicar la extrema pobreza en ese segmento de la población para el 2035.

Además, el programa ayudará al país a cumplir con sus planes de proveer educación universal primaria y educación secundaria obligatoria.

"Es un marco que guiará la inversión en todas las etapas del desarrollo infantil, permitiéndonos financiar varios tipos de proyectos en diferentes sectores bajo un enfoque integral", señaló Zuleta en un comunicado.

El BID también aprobó otro crédito de 180 millones de dólares para el mantenimiento de carreteras y la mejora del sistema de transporte público de Montevideo.

El préstamo ayudará a financiar la introducción de autobuses rápidos con líneas exclusivas o preferenciales para el transporte colectivo, y otros servicios como los billetes electrónicos.

También tienen previsto mejorar los semáforos; los sistemas tecnológicos de las flotas de autobuses; revisar y reparar las redes viales; así como cambios en los recorridos de los autobuses para facilitar su uso.

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