Un temporal de nieve adelanta una semana el dispositivo de vialidad invernal en Cantabria

Santander.-  La Delegación de Gobierno ha preparado ya el operativo necesario para garantizar la circulación por las carreteras de Cantabria con nieve y hielo, que se ha adelantado casi una semana ante el temporal previsto para esta tarde en la comunidad autónoma, donde nevará en cotas de 700 metros.

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(EFE)

Gran cantidad de vehículos que regresan tras la Semana Santa, quedaron bloquedos en la autovía A-67, que une Cantabria con la Meseta.

El delegado del Gobierno en Cantabria, Agustín Ibáñez, quien ha presidido esta mañana la Comisión de Vialidad, ha presentado en rueda de prensa el dispositivo, que mantiene movilizados a 200 agentes de la Guardia Civil de Tráfico y a 52 máquinas quitanieves y fresadoras.

El operativo se ha adelantado a hoy ante las previsiones de la Agencia Estatal de Meteorología, que ha alertado de que esta tarde nevará entre 1.000 y 700 metros, un episodio que durará 24 horas.

El dispositivo hará especial hincapié en los puertos de El Escudo, Los Tornos, San Glorio y Pozazal, considerados los puntos más conflictivos.

Debido a la altura del trazado, también se debe circular con precaución en la Autovía de la Meseta, desde los Corrales hasta Reinosa y Aguilar de Campoo, donde a la nieve y el hielo se suman bancos de niebla.

En esos puntos, el Estado instalará este invierno sistemas de aspersión de fundentes y barreras antiventiscas, que suponen una inversión de 2,2 millones de euros.

El Boletín Oficial del Estado publicó el 10 de octubre la licitación del proyecto, que consiste en instalar un sistema de aspersión de fundentes en la Autovía de la Meseta y pantallas vegetales, barras antiacumulación de nieve y barreras antiavalancha en los puertos de El Escudo, Pozazal, y Los Tornos.

La delegación del Gobierno también considera peligrosos la Autovía del Cantábrico, entre Unquera y Torrelavega, donde en ocasiones se producen fuertes precipitaciones de nieve en cotas bajas que provocan acumulaciones de nieve y colapsos en la circulación, y Saltacaballos, Hoznayo y Jesús del Monte, tres zonas estas últimas donde se acumula nieve y peligrosas placas de hielo.

El operativo que se pone en marcha hoy está formado por 52 máquinas quitanieves y fresadoras, que cuestan 1 millón de euros por temporada, y por 13 plantas de salmuera y 31 silos de almacenamiento de sal, además de 7 naves de almacenamiento, lo que garantiza el uso de 10.000 toneladas de sal.

El delegado del Gobierno ha asegurado que para que el operativo sea eficaz, es imprescindible la colaboración de los conductores, cuya respuesta en años anteriores ha sido "muy positiva, excepcional en la mayoría de los casos", ha dicho.

No obstante, los 200 agentes de la Guardia Civil de Tráfico han recibido la instrucción de actuar con severidad con los conductores que no sigan las recomendaciones o no atiendan las indicaciones ante la climatología adversa.

Los ciudadanos pueden informarse a través de los medios de comunicación, de la página web de la Dirección General de tráfico y en los teléfonos de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y del servicio de emergencias 112.

Los paneles informativos de las autovías facilitarán información sobre la situación de las carreteras y los miembros de la Guardia Civil de Tráfico informarán y ayudarán cuando los ciudadanos lo requieran.

El delegado del Gobierno ha transmitido un mensaje de tranquilidad a los ciudadanos, porque, según ha dicho, están preparados los medios para garantizar la seguridad en la circulación.

Según Ibáñez, el Ministerio de Fomento trabaja en coordinación con los equipos de emergencia de otras administraciones de Cantabria y de regiones limítrofes, fundamentalmente Castilla y León, al compartir puntos conflictivos con Palencia y Burgos.

La Comisión de Vialidad ha actualizado hoy el protocolo de actuación para garantizar la seguridad vial en las carreteras durante la temporada invernal, un instrumento que, según Ibáñez, se ha demostrado eficaz, porque año a año se ha cumplido el objetivo de lograr una circulación segura.